Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren. We gaan ervan uit dat je hiermee akkoord gaat, maar je kunt je afmelden als je dat wilt. Lees meer
Steeds meer werkgevers zoeken naar aantrekkelijke en betaalbare secundaire arbeidsvoorwaarden. Een SELANA E-step aanbieden via de zaak is niet alleen goed voor werknemers: het kan ook bijdragen aan duurzame mobiliteit, een aantrekkelijk werkgeversmerk en een efficiënter mobiliteitsbeleid.
Een elektrische step valt niet automatisch onder de specifieke fietsregeling. Laat daarom vooraf uw salarisadministrateur of accountant controleren hoe u de verstrekking, vergoeding of eventuele salarisruil moet verwerken. DeBelastingdienst legt de fietsregelingafzonderlijk uit; die regeling geldt niet zonder meer voor een e-step.
Lagere mobiliteitskosten
Een e-step kan een kostenefficiënt alternatief zijn voor korte woon-werkritten, ritten tussen locaties of het laatste stuk vanaf een station. Werknemers kunnen daardoor minder vaak de auto gebruiken. Dat kan helpen om brandstof-, kilometer- en parkeerkosten binnen het mobiliteitsbeleid te beperken.
Let op: een werkgever kan een e-step niet automatisch gelijkstellen aan een fiets voor fiscale doeleinden. Deonbelaste kilometervergoeding voor 2025 en 2026 is €0,25 per kilometer, maar de toepassing op woon-werkverkeer en de combinatie met een verstrekte e-step moet u vooraf laten controleren.
Minder parkeerdruk
Elke werknemer die voor korte ritten overstapt van de auto naar een e-step, kan bijdragen aan minder parkeerdruk. Dat is vooral interessant voor werkgevers op locaties waar parkeerplaatsen schaars of duur zijn. Een e-step neemt bovendien weinig ruimte in beslag en kan, met passende veiligheids- en stallingsvoorzieningen, efficiënt worden opgeslagen.
Duurzame mobiliteit in de praktijk
Een e-step maakt duurzame mobiliteit bereikbaar voor werknemers die niet altijd met de fiets willen of kunnen reizen. Denk aan werknemers met een langere route, een combinatie van trein en werk, of een traject waarbij een compacte first- en last-mile-oplossing handig is.
Werkgevers die hun reisbeleid willen verduurzamen, kunnen ook bekijken of zij binnen een relevante regeling of samenwerkingsverband in aanmerking komen voor ondersteuning. DeCOVER-regeling van RVOis bedoeld voor organisaties die het mkb vertegenwoordigen en projecten uitvoeren om het reisgedrag van mkb-medewerkers blijvend te verduurzamen. De regeling kan maximaal 75% van subsidiabele projectkosten vergoeden, met een maximum van €100.000 per project. Een individuele werkgever kan deze subsidie niet zonder meer zelf aanvragen; controleer daarom altijd de doelgroep, aanvraagperiode en actuele voorwaarden.
Een mobiliteitsregeling met een SELANA E-step kan een zichtbaar onderdeel worden van uw arbeidsvoorwaarden. Het geeft werknemers keuzevrijheid en laat zien dat uw organisatie investeert in praktische, moderne en duurzamere vervoersoplossingen.
Dat kan helpen bij het aantrekken en behouden van personeel, vooral wanneer de regeling wordt gecombineerd met duidelijke afspraken over veiligheid, gebruik, onderhoud, verzekering en aansprakelijkheid.
Eenvoudiger dan een leaseauto
Een e-step vraagt doorgaans minder investering en logistieke ruimte dan een auto van de zaak. U kunt kiezen voor aankoop, lease, vergoeding of opname in een bestaand mobiliteitsbudget. Leg vooraf vast:
Wie eigenaar is van de e-step.
Wie onderhoud, reparaties en verzekering betaalt.
Of privégebruik is toegestaan.
Welke veiligheidsregels gelden.
Wat er gebeurt bij uitdiensttreding, verlies of schade.
Hoe de regeling fiscaal en administratief wordt verwerkt.
Conclusie
Een SELANA E-step kan werkgevers helpen om mobiliteitskosten, parkeerdruk en de afhankelijkheid van korte autoritten te verminderen, terwijl zij werknemers een aantrekkelijke en moderne arbeidsvoorwaarde bieden. De fiscale verwerking is niet automatisch hetzelfde als bij een fiets van de zaak, dus laat uw accountant of salarisadministrateur de gekozen constructie vooraf controleren.
Wilt u onderzoeken welke oplossing bij uw organisatie past?Neem contact op met SELANAvoor een zakelijke offerte en bespreek de mogelijkheden met uw HR- of finance-afdeling.
Disclaimer: fiscale regels, subsidies en voorwaarden kunnen wijzigen. Deze tekst is algemene informatie en geen fiscaal of juridisch advies. Laat uw specifieke situatie altijd controleren door uw accountant, salarisadministrateur of de Belastingdienst.
Go Tulip B.V. is niet verantwoordelijk voor ongevallen, letsel of schade als gevolg van ongepast of onwettig gedrag op de weg, met inbegrip van maar niet beperkt tot roekeloos rijden, het niet naleven van de geldende verkeersregels of het gebruik van het product op een manier die de gebruiker of derden in gevaar brengt. De klant is als enige verantwoordelijk voor het waarborgen dat het product op een veilige en wettige manier wordt gebruikt in overeenstemming met de geldende verkeers- en veiligheidswetten.
Steeds meer werkgevers zoeken naar aantrekkelijke en betaalbare secundaire arbeidsvoorwaarden. Een SELANA E-step aanbieden via de zaak is niet alleen goed voor werknemers: het kan ook bijdragen aan duurzame mobiliteit, een aantrekkelijk werkgeversmerk en een efficiënter mobiliteitsbeleid.
Fiscale mogelijkheden
Als werkgever kunt u binnen de werkkostenregeling (WKR) bepaalde vergoedingen en verstrekkingen onbelast aan werknemers geven. In 2026 bedraagt de vrije ruimte 2,00% over de eerste €400.000 van de fiscale loonsom en 1,18% over het meerdere. Overschrijdt u de vrije ruimte, dan betaalt u over het meerdere 80% eindheffing. Meer informatie over de percentages en voorwaarden vindt u bij de Belastingdienst.
Een elektrische step valt niet automatisch onder de specifieke fietsregeling. Laat daarom vooraf uw salarisadministrateur of accountant controleren hoe u de verstrekking, vergoeding of eventuele salarisruil moet verwerken. De Belastingdienst legt de fietsregeling afzonderlijk uit; die regeling geldt niet zonder meer voor een e-step.
Lagere mobiliteitskosten
Een e-step kan een kostenefficiënt alternatief zijn voor korte woon-werkritten, ritten tussen locaties of het laatste stuk vanaf een station. Werknemers kunnen daardoor minder vaak de auto gebruiken. Dat kan helpen om brandstof-, kilometer- en parkeerkosten binnen het mobiliteitsbeleid te beperken.
Let op: een werkgever kan een e-step niet automatisch gelijkstellen aan een fiets voor fiscale doeleinden. De onbelaste kilometervergoeding voor 2025 en 2026 is €0,25 per kilometer, maar de toepassing op woon-werkverkeer en de combinatie met een verstrekte e-step moet u vooraf laten controleren.
Minder parkeerdruk
Elke werknemer die voor korte ritten overstapt van de auto naar een e-step, kan bijdragen aan minder parkeerdruk. Dat is vooral interessant voor werkgevers op locaties waar parkeerplaatsen schaars of duur zijn. Een e-step neemt bovendien weinig ruimte in beslag en kan, met passende veiligheids- en stallingsvoorzieningen, efficiënt worden opgeslagen.
Duurzame mobiliteit in de praktijk
Een e-step maakt duurzame mobiliteit bereikbaar voor werknemers die niet altijd met de fiets willen of kunnen reizen. Denk aan werknemers met een langere route, een combinatie van trein en werk, of een traject waarbij een compacte first- en last-mile-oplossing handig is.
Werkgevers die hun reisbeleid willen verduurzamen, kunnen ook bekijken of zij binnen een relevante regeling of samenwerkingsverband in aanmerking komen voor ondersteuning. De COVER-regeling van RVO is bedoeld voor organisaties die het mkb vertegenwoordigen en projecten uitvoeren om het reisgedrag van mkb-medewerkers blijvend te verduurzamen. De regeling kan maximaal 75% van subsidiabele projectkosten vergoeden, met een maximum van €100.000 per project. Een individuele werkgever kan deze subsidie niet zonder meer zelf aanvragen; controleer daarom altijd de doelgroep, aanvraagperiode en actuele voorwaarden.
Meer informatie over duurzame mobiliteit en werkgeversaanpak vindt u op de RVO-pagina over fietsen en verduurzaming van reisgedrag.
Aantrekkelijker werkgeverschap
Een mobiliteitsregeling met een SELANA E-step kan een zichtbaar onderdeel worden van uw arbeidsvoorwaarden. Het geeft werknemers keuzevrijheid en laat zien dat uw organisatie investeert in praktische, moderne en duurzamere vervoersoplossingen.
Dat kan helpen bij het aantrekken en behouden van personeel, vooral wanneer de regeling wordt gecombineerd met duidelijke afspraken over veiligheid, gebruik, onderhoud, verzekering en aansprakelijkheid.
Eenvoudiger dan een leaseauto
Een e-step vraagt doorgaans minder investering en logistieke ruimte dan een auto van de zaak. U kunt kiezen voor aankoop, lease, vergoeding of opname in een bestaand mobiliteitsbudget. Leg vooraf vast:
Wie eigenaar is van de e-step.
Wie onderhoud, reparaties en verzekering betaalt.
Of privégebruik is toegestaan.
Welke veiligheidsregels gelden.
Wat er gebeurt bij uitdiensttreding, verlies of schade.
Hoe de regeling fiscaal en administratief wordt verwerkt.
Conclusie
Een SELANA E-step kan werkgevers helpen om mobiliteitskosten, parkeerdruk en de afhankelijkheid van korte autoritten te verminderen, terwijl zij werknemers een aantrekkelijke en moderne arbeidsvoorwaarde bieden. De fiscale verwerking is niet automatisch hetzelfde als bij een fiets van de zaak, dus laat uw accountant of salarisadministrateur de gekozen constructie vooraf controleren.
Wilt u onderzoeken welke oplossing bij uw organisatie past? Neem contact op met SELANA voor een zakelijke offerte en bespreek de mogelijkheden met uw HR- of finance-afdeling.
Disclaimer: fiscale regels, subsidies en voorwaarden kunnen wijzigen. Deze tekst is algemene informatie en geen fiscaal of juridisch advies. Laat uw specifieke situatie altijd controleren door uw accountant, salarisadministrateur of de Belastingdienst.