Hoverboards, elektrische skateboards, onewheels, monowheels en minibikes worden in Nederland gewoon in de winkel en online verkocht. Toch mag je er niet mee de openbare weg op — en ook niet over de stoep. In dit overzicht staat precies welke elektrische voertuigen verboden zijn, waaróm ze verboden zijn, wat een controle je kost, en wat wél legaal de weg op mag.
Laatste update: september 2026. Bronnen: Rijksoverheid en RDW.
Welke elektrische voertuigen zijn verboden?
De Rijksoverheid noemt deze voertuigen met zoveel woorden verboden op de weg én op de stoep:
- Hoverboard — een plank tussen twee wielen met een elektromotor
- Elektrisch skateboard — een skateboard of longboard met elektromotor, meestal bediend met een handbediening
- Onewheel — een elektrische eenwieler met een plank om op te staan
- Monowheel — een eenwieler met aan beide kanten steunen voor de voeten (ook wel EUC of electric unicycle)
- Minibike — een kleine motorfiets, bedoeld voor het circuit
- Niet-goedgekeurde elektrische step — verreweg de grootste groep; de meeste e-steps in Nederland vallen hieronder
- Niet-goedgekeurde quad — vierwielers zonder RDW-goedkeuring
Verboden betekent hier: verboden op de openbare weg. Dat is ruimer dan mensen denken. Fietspaden, bromfietspaden, woonerven, trottoirs, winkelstraten en de meeste parkeerterreinen vallen er allemaal onder.
Waarom zijn ze verboden? Het draait om één ding: een stuur
Er bestaat in Nederland een eigen wettelijke categorie voor lichte elektrische voertuigen: de bijzondere bromfiets. Alles wat daarin past en door de RDW is goedgekeurd, mag met kenteken de weg op. Alles wat er niet in past, mag dat niet.
De voertuigen hierboven hebben één ding gemeen: ze hebben geen stuur en/of geen zitplaats. Je stuurt met je lichaamsgewicht. Dat is precies waarom ze buiten de categorie vallen — en waarom het geen kwestie van geduld is. Een hoverboard of onewheel kán de RDW-keuring niet halen, hoe goed het product ook gebouwd is. Er is geen wachtlijst, geen procedure en geen fabrikant die er ooit doorheen komt zolang de constructie-eisen zijn zoals ze zijn.
Voor een bijzondere bromfiets gelden onder meer deze eisen:
- Rijdt niet harder dan 25 km/u
- Elektromotor van maximaal 4 kW
- Een stuur waarmee je het voertuig bestuurt
- Een leesbaar voertuigidentificatienummer (VIN)
- Verlichting en reflectoren
Wat kost het als je toch rijdt?
De politie handhaaft sinds de kentekenplicht van 1 juli 2025 actief. Dit zijn de tarieven waar je mee te maken krijgt:
| Overtreding | Boete 2026 |
|---|---|
| Rijden met een niet-goedgekeurd voertuig (geen kenteken) | €320 |
| Rijden zonder WA-verzekering | €480 |
| Rijden op stoep of voetpad | €190 |
| Geen werkende verlichting | €190 |
Bij elke beschikking komt €9 administratiekosten van het CJIB bovenop. Eén controle waarbij je zonder goedkeuring, onverzekerd én op de stoep rijdt, tikt zo aan tot bijna €1.000. Daarnaast kan de politie het voertuig in beslag nemen op grond van art. 94 Sv.
Het financiële risico dat bijna niemand meerekent zit ergens anders: je bent niet verzekerd. Rijd je iemand aan op een verboden voertuig, dan is er geen WA-dekking en draai je persoonlijk op voor de schade. Bij letsel loopt dat in de tienduizenden euro's. Een volledig overzicht staat in onze gids over e-step boetes.
De twee uitzonderingen
1. Eigen terrein
Op privéterrein dat niet toegankelijk is voor het openbare verkeer, mag je vrij rijden — met toestemming van de eigenaar. Denk aan je eigen tuin, een afgesloten bedrijfsterrein of een circuit. Een openbaar parkeerterrein of een schoolplein valt hier meestal niet onder.
2. Speelgoed tot 6 km/u
Voertuigen die niet harder gaan dan 6 km/u gelden als speelgoed en zijn wel toegestaan. Vrijwel geen enkel elektrisch skateboard, hoverboard of monowheel valt hieronder; die halen doorgaans 15 tot 45 km/u.
Wat mag wél de weg op?
De RDW houdt een lijst bij van goedgekeurde bijzondere bromfietsen. Die lijst is kort. Alleen voertuigen met een stuur die aan alle constructie-eisen voldoen komen erop, en de meeste fabrikanten vragen die goedkeuring nooit aan — het is een lang en duur traject.
Voor elektrische steps was de SELANA Alpha de eerste met een Nederlandse nationale RDW-typegoedkeuring. Hij wordt in Nederland ontwikkeld en geproduceerd, en dankzij die nationale typegoedkeuring hoeft jouw exemplaar niet apart door de RDW beoordeeld te worden — wij regelen de kentekenregistratie voor je. De actuele lijst met goedgekeurde modellen staat altijd op rdw.nl.
Per voertuig: mag het wel of niet?
| Voertuig | Openbare weg | Kan het ooit goedgekeurd worden? |
|---|---|---|
| Elektrisch skateboard | Nee | Nee — geen stuur |
| Hoverboard | Nee | Nee — geen stuur |
| Onewheel / monowheel | Nee | Nee — geen stuur |
| Segway | Alleen bepaalde typen, met kenteken | Zie de RDW-lijst |
| Elektrische step | Alleen goedgekeurde modellen, met kenteken | Ja — mits het model op de RDW-lijst staat |
| Fatbike | Als e-bike, niet als bijzondere bromfiets | Nee — uitgesloten van de categorie |
| Minibike | Nee | Nee |
Het legale alternatief
Zoek je hetzelfde gevoel — snel, elektrisch, staand, geen file, geen parkeerprobleem — maar dan zonder boeterisico? Dan kom je uit bij een goedgekeurde e-step met kenteken. De SELANA Alpha is daarvoor gebouwd:
- RDW-kenteken — nationale typegoedkeuring, wij regelen de registratie voor €55 (€50 naar de RDW, €5 administratiekosten)
- Geen rijbewijs, geen helmplicht — rijden vanaf 16 jaar
- Verzekerbaar — WA via de ANWB vanaf €6 per maand
- Toegestaan op fietspaden, bromfietspaden en in 30 km/u-zones
- Service in Nederland — landelijk servicenetwerk, 24 maanden garantie op hoofdonderdelen
Veelgestelde vragen
Mag ik een hoverboard of elektrisch skateboard wél kópen?
Ja. Verkoop is niet verboden, gebruik op de openbare weg wel. Winkels zijn niet verplicht je daarop te wijzen, dus veel mensen ontdekken het pas bij de eerste staandehouding.
Mag mijn kind op een hoverboard over de stoep?
Nee. Het verbod geldt uitdrukkelijk ook voor de stoep, en ook voor kinderen. In de praktijk gaat de politie bij jonge kinderen vaak eerst waarschuwen, maar een boete kan — die wordt dan naar de ouders gestuurd.
Kan ik mijn elektrische skateboard laten keuren bij de RDW?
Nee. Zonder stuur past het voertuig niet in de categorie bijzondere bromfiets. Een keuringsafspraak kost je alleen geld; het voertuig wordt hoe dan ook afgekeurd.
Geldt dit ook voor toeristen?
Ja. De Nederlandse regels gelden voor iedereen die hier rijdt, ongeacht waar het voertuig gekocht is of in welk land het daar wél legaal is.
Wat als ik mijn voertuig begrens op 6 km/u?
Dan geldt het als speelgoed en mag je ermee de weg op. Praktisch is dat zelden: 6 km/u is ongeveer stevig wandeltempo, en de meeste voertuigen zijn niet betrouwbaar te begrenzen.
Conclusie
Hoverboards, elektrische skateboards, onewheels en monowheels mogen in Nederland alleen op eigen terrein. Dat verandert voorlopig niet, omdat ze door hun constructie buiten de wettelijke categorie vallen. Wil je elektrisch en staand de stad door zonder boeterisico, dan is een goedgekeurde e-step met kenteken de enige route. Bekijk de SELANA Alpha of plan een gratis proefrit.
Verder lezen
- Elektrisch skateboard legaal in Nederland?
- Hoverboard op de openbare weg: mag dat?
- Onewheel en monowheel in Nederland
- Segway in Nederland: welke mag wél de weg op?
- Legale elektrische step kopen: complete gids 2026
- Boete elektrische step: tarieven & hoe je ze voorkomt
- Elektrische step regels in Nederland 2026
- Waarom bijna geen e-step door de RDW-keuring komt
