Waarom zo weinig e-steps door de RDW-keuring komen

Vijf e-steps mogen in Nederland de weg op. Wat de RDW test, hoe een typegoedkeuring werkt, en waarom het bouwen voor die eisen jaren kost.

Welke Segway mag de weg op in Nederland? Reading Waarom zo weinig e-steps door de RDW-keuring komen 3 minutes Next E-step or e-bike: which suits your commute?

Een e-step die in Nederland de weg op mag, is gebouwd voor de Nederlandse eisen. Dat doe je niet even achteraf. Bij SELANA kostte het zes jaar. Hier lees je wat de RDW test, en waarom de lijst met goedgekeurde e-steps kort is.

In het kort

  • Een e-step heeft een goedkeuring van de RDW nodig. Die vraagt de fabrikant aan, voor een heel model.
  • De RDW test onder meer remmen, verlichting, snelheid, het framenummer en de elektrische veiligheid.
  • Vijf modellen hebben die goedkeuring nu, waaronder de SELANA Alpha.

Twee routes naar een kenteken

Nationale typegoedkeuring. De fabrikant laat een heel model goedkeuren. De RDW kijkt niet alleen naar de step, maar ook naar de fabriek: wordt elk exemplaar precies hetzelfde gebouwd? Daarna krijgt elke step een Certificaat van Overeenstemming en regelt de fabrikant het kenteken. De SELANA Alpha kreeg in 2025 als eerste e-step deze goedkeuring.

Individuele keuring. Een eigenaar laat één step keuren op een keuringsstation. Dat kan alleen voor modellen die al op de lijst van de RDW staan. Wat dat kost.

Wat de RDW test

Onderdeel De eis in gewone woorden
Snelheid Maximaal 25 km/u, vast in de constructie. Niet op te voeren met een app.
Remmen Voor en achter geremd, met minimaal één mechanische rem.
Verlichting Goedgekeurde lampen en reflectoren, vast op de step, zichtbaar op 25 meter.
Framenummer Een uniek voertuignummer, ingeslagen in het frame.
Kentekenplaat Een vaste plek voor de plaat.
Elektrische veiligheid De accu en aandrijving moeten veilig zijn en elkaar niet storen.
Rijgedrag Stabiel in bochten en stevig gebouwd.

Waarom de lijst kort is

De meeste e-steps worden ontworpen voor de wereldmarkt. Nederland heeft eigen eisen, bijvoorbeeld voor verlichting en het framenummer. Wie daaraan wil voldoen, moet de step vanaf de eerste schets zo ontwerpen. En na de goedkeuring houdt het niet op: elke wijziging moet de fabrikant melden.

Daarom hebben we de SELANA Alpha vanaf het begin voor Nederland ontworpen. Lees ook wat de SELANA Alpha legaal maakt.

Veelgestelde vragen

Kan ik mijn eigen step laten goedkeuren?

Alleen als het model al op de RDW-lijst staat. Een nieuwe goedkeuring vraagt de fabrikant aan.

Welke e-steps zijn goedgekeurd?

De Yedoo Mezeq, Kickbike Luxury, Kickbike Fat Max, Kickbike Cruise en de SELANA Alpha. Bekijk ze naast elkaar.

Bronnen: RDW en de Regeling voertuigen. Laatst bijgewerkt: november 2026.

Bekijk de SELANA Alpha of plan een proefrit.

SELANA Alpha e-step in avondlicht - Premium elektrische mobiliteit Nederland

Are you ready?

Step into the future